Terkemuka di peringkat antarabangsa! Leice Membantu China Mencapai Kejayaan Penting dalam Penyelidikan Dan Aplikasi Kejuruteraan Angin Jambatan!

Jawatankuasa penilaian terdiri daripada Zhou Xuhong, ahli akademik Ahli CAE, sebagai pengerusi, Liao Haili, profesor Universiti Jiaotong Barat Daya, sebagai timbalan pengerusi, Shao Changyu, jurutera kanan peringkat profesor Institut Reka Bentuk dan Penyelidikan Kejuruteraan Perbandaran Shanghai (Group) Co., Ltd., sarjana kaji selidik dan reka bentuk kejuruteraan kebangsaan, dan Han Zhenyong, jurutera kanan peringkat profesor Tianjin Urban Construction Group Co., Ltd. dan sarjana kejuruteraan dan reka bentuk kebangsaan, Liang Zhitao, seorang profesor jurutera kanan peringkat di CCCC First Highway Survey, Design and Research Institute Co., Ltd., Chen Airong, seorang profesor di Universiti Tongji, dan Lou Wenjuan, seorang profesor di Universiti Zhejiang, berkhidmat sebagai ahli jawatankuasa itu. Mesyuarat penilaian itu dipengerusikan oleh Han Ruimin, Naib Pengerusi dan Setiausaha Agung Persatuan Lebuhraya Wilayah Shaanxi. Jawatankuasa penilaian yang terdiri daripada 7 pakar mendengar laporan pasukan projek, dan selepas soal siasat dan perbincangan, sebulat suara bersetuju bahawa hasil penyelidikan keseluruhan projek telah mencapai tahap terkemuka antarabangsa.

Projek itu telah dikaji dan disiapkan bersama oleh Universiti Chang'an, Institut Perancangan dan Reka Bentuk Lebuhraya CCCC Co., Ltd., Shaanxi perancangan pengangkutan Design and Research Institute Co., Ltd., MCC Testing and Certification Co., Ltd., dsb. Pasukan projek menjalankan penyelidikan sistematik tentang ciri-ciri persekitaran angin di kawasan khas, kaedah baharu untuk mengawal getaran akibat angin bagi jambatan bersilang besar, dan teknologi eksperimen baharu menggunakan pengukuran di tapak, ujian terowong angin dan simulasi berangka. Buat pertama kalinya, kaedah baharu untuk mengukur medan angin menggunakan lidar Doppler tiga dimensi telah dicadangkan, mendedahkan ciri spatial dan corak pengedaran kelajuan angin, arah dan profil angin di kawasan khas, Model tiga dimensi praktikal untuk kelajuan angin pengedaran dalam ngarai berbentuk U dan berbentuk V telah diwujudkan, dan kaedah untuk menentukan parameter angin untuk reka bentuk jambatan di kawasan khas telah dicadangkan. Kami telah membangunkan jenis baru fairing aliran dua dimensi, sistem suspensi penyahgandingan ujian model segmen kebebasan tiga darjah, dan peranti redaman arus pusar stabil keluaran boleh laras berterusan, yang telah meningkatkan ketepatan ujian terowong angin. Undang-undang aliran pengasingan aliran udara pada bahagian galang telah didedahkan, dan evolusi penyusunan diri dan pecah pusaran di sekeliling lapisan sempadan bahagian itu ditemui. Konsep menyekat getaran akibat angin jambatan dengan menggunakan pergolakan ciri telah dicadangkan buat kali pertama, membentuk teknologi kawalan getaran baharu untuk jambatan jarak jauh, dan meningkatkan prestasi rintangan angin jambatan.

Projek ini telah membenarkan 10 paten ciptaan kebangsaan, mengambil bahagian dalam penyusunan 2 piawaian negara dan industri, 1 panduan teknikal, dan menerbitkan 3 monograf. Menerbitkan 115 kertas kerja, termasuk 31 kertas SCI peringkat tinggi, melatih 5 graduan kedoktoran, dan 32 graduan sarjana. Hasil penyelidikan telah menyelesaikan masalah vorteks dan flutter untuk projek lain yang serupa di China, mewujudkan nilai ekonomi langsung sebanyak 250 juta yuan. Ia telah digunakan di lebih daripada 20 jambatan seperti Jambatan Hong Kong Zhuhai Macao, Jambatan Nansha dan Jambatan Besar Ekstra Besar Sungai Kuning Yumenkou, dengan faedah sosial dan ekonomi yang ketara serta prospek yang luas untuk promosi dan permohonan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sebagai tindak balas kepada permintaan mendesak untuk pengukuran angin laser dalam penyelidikan dan aplikasi kejuruteraan kejuruteraan angin dalam bangunan dan struktur jambatan di China, Leice telah terus mengoptimumkan dan menaik taraf produk LiDARnya. Berdasarkan keperluan pemerhatian dalam persekitaran yang kompleks, ia telah membangunkan pelbagai mod pemerhatian imbasan 3D dan algoritma penyongsangan medan angin secara inovatif, mencapai kejayaan dalam pelbagai teknologi utama. Leice telah berjaya melaksanakan berpuluh-puluh projek kejuruteraan angin utama dalam pembinaan dan struktur jambatan China.

Pada masa hadapan, Leice akan terus mematuhi konsep pembangunan "inovasi berbilang dimensi yang berfokus tinggi; penyepaduan pengeluaran dan penyelidikan, promosi dan kemajuan bersama", dipandu oleh keperluan utama negara, terus mengukuhkan inovasi teknologi bebas, menyediakan pelanggan dengan produk cemerlang dan perkhidmatan berkualiti tinggi, dan membina "LEICE" menjadi jenama Doppler LiDAR terkemuka antarabangsa!